Institut für Mikrotechnik Mainz GmbH

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Wissenschaftlicher Mitarbeiter (w/m) für den Bereich Mikrostrukturierung und Sensorik

Pionierarbeit in der Neuroprothetik

System soll Bewegungsfunktion von Querschnittsgelähmten wieder herstellen
> EU-Projekt NEUWalk beginnt

Reacting Fast

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IMM auf der ILMAC

nächste Messe
21.-24.09.2010
Halle 1.0, Stand E55
Basel, Schweiz 

HYTRAN

Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Technologien für den Straßengüterverkehr

Das Projekt HyTRAN fokussiert auf Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Technologien für den Straßengüterverkehr mit dem Zweck, die Brennstoffzellen-Technologie in Richtung kommerziell brauchbarer Lösungen weiter zu entwickeln. Als Hintergrund ist zu beachten, dass Komponenten und Subsysteme heute als der hauptsächliche Engpass bei Brennstoffzellen-basierten Fahrzeugsystemen gilt. HyTRAN konzentriert sich deshalb weitgehend auf die Entwicklung der benötigten Komponenten und Subsysteme, so dass diese die aus zwei aktuellen Anwendungen abgeleiteten Anforderungen erfüllen. Das Ziel wird erreicht durch die Entwicklung zweier spezifischer Brennstoffzellensysteme bzw. Technologieplattformen (TPs):

  • TP1 "POWERTRAIN": Entwicklung eines Systems zur Bereitstellung von Fahrleistung mittels eines 80 kW Direkt Wasserstoff PEM Brennstoffzellensystems eingebaut in einem Personenkraftwagen.
  • TP2 "APU": Entwicklung einer 5 kW APU für leichte und schwere Nutzfahrzeuge, einschließlich eines mikrostrukturierten Dieselöl-Dampf-Reformers, Aufreinigungsreaktoren und eines innovativen Reformat Wasserstoff Stacks unter Gleichgewicht der Anlagenkomponenten.

Mehr Informationen zum Projekt "HYTRAN"

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